一般的なマテリアルハンドリング機器として、電動平台トラックは倉庫、物流、製造などのさまざまな業界で広く使用されています。電動平台車の電源構成では、バッテリーとリチウム電池の 2 つの選択肢が一般的です。それらはすべて、いくつかの違いがあります。性能、コスト、メンテナンス性など。次に詳しく見ていきましょう。
まず、バッテリーについて見てみましょう。バッテリーは、正極と負極の材料として鉛酸を使用する伝統的なバッテリー技術です。その主な利点は、コストが低く、比較的安価であることです。また、バッテリーには、長い耐用年数と高い充電効率は、長時間の使用が必要となることが多いシナリオに適しています。ただし、バッテリーの重量が大きいため、電気フラットカーの全体の重量とエネルギー消費量が増加します。また、充放電時にガスが発生するため、換気にも注意が必要です。
対照的に、リチウム電池は、正極材料と負極材料としてリチウム塩を使用する比較的新しい電池技術です。リチウム電池はエネルギー密度が高く、サイズが小さいため、同じ容量の場合、重量はリチウム電池の方が軽いです。これにより、電気自動車の全体の重量が軽減され、使用効率が向上します。さらに、リチウム電池は放電効率が高く、自己放電率が低いため、使用時間を長くすることができます。ただし、リチウム電池のコストは高くなります。 、過熱や安全上の事故を避けるために、充電および放電中の温度を厳密に管理する必要があります。
上記の違いに加えて、バッテリーとリチウム電池にはメンテナンスの点でもいくつかの違いがあります。バッテリーは液面を維持するために定期的に蒸留水を注入する必要があり、電極板は定期的にチェックして清掃する必要があります。バッテリーには定期的なメンテナンスは必要ありません。バッテリーの電力と温度を定期的にチェックするだけで済みます。
要約すると、フラット電気自動車のバッテリーとリチウムバッテリーの選択は、実際のニーズと予算に応じて決定する必要があります。コスト要件が低く、長期間使用し、換気条件が良好な環境であれば、バッテリーは良い選択です。また、電気自動車の重量を軽減し、使用効率を向上させ、より高いコストとより厳しい安全要件に耐えることができるようにしたい場合は、リチウム電池がより良い選択となるでしょう。
投稿日時: 2023 年 10 月 23 日
